Kepala Pusat Hidro Oseanografi TNI AL Laksamana Muda Harjo Susmoro mengatakan pihaknya kini sedang berupaya menemukan CVR Alat yang digunakan adalah High Presition Acoustic Positioning HIPAP dan ROV.
Kita punya alat nama HIPAP ini sedang diutak-atik untuk menangkap ping mudah-mudahan berhasil.
HIPAP digunakan untuk mengendalikan ROV yang menjadi mata di dasar laut Sinyal dari CVR juga sedang dicari.
Ping CVR aktif 90 hari tergantung kemampuan baterai.
Harjo lalu bicara pentingnya penemuan CVR Rekaman percakapan di pesawat diperlukan untuk mengetahui kondisi terakhir sebelum jatuh.
Pencarian CVR voice antara pilot dan kopilot dan juga suasana penumpang untuk memperkuat penelitian Karena CVR akan merekam percakapan pilot dan kopilot sama suasana kabin sehingga detik demi detik kenapa pilot membiarkan pesawat jatuh kenapa pesawatnya cenderung nukik terus kok dibiarkan.
Harjo menjelaskan CVR ada di nose (bagian depan) pesawat. Sementara FDR ada di ekor.
Pada saat pesawat kan nukik yang terhantam kan CVR dulu bisa jadi terbentur keras terpental dan terkubur FDR kan di ekor jadinya gampang ditemukan Logikanya sih gitu lumpur kan 20-30 cm terus tertimbun kalaupun ketemu harus dibongkar.
Sinyal ping sempat diterima KR Sikuda namun lemah Penerimaan masih lemah ada ping terus hilang kalau pingnya stabil koordinatnya ketahuan.
